Sportschläger und Schlaggeräte im Flugzeug

Für Schlaggeräte das Aufgabegepäck einplanen

Ein Baseballschläger ist in der EU-Kabinenverbotsliste ausdrücklich genannt. Auch bei Cricket-, Golf-, Hockey- oder Lacrosse-Ausrüstung sollten Sie die Bewertung als Schlaggerät vor der Reise klären und die Annahme im Aufgabegepäck organisieren. Eine leichte Hülle oder die Bezeichnung „Trainingsgerät“ ergibt keine Kabinenfreigabe.

Die Bundespolizei beschreibt stumpfe Gegenstände, mit denen als Schlagwaffe schwere Verletzungen möglich sind, und nennt Baseball- und Softballschläger als Beispiele. Das BAZL nennt für die Schweiz ebenfalls ein Kabinenverbot für Gegenstände, die Menschen oder dem Flugzeug erheblichen Schaden zufügen können. Bei einem ungewöhnlichen oder verkürzten Modell bleibt die Einordnung vom tatsächlichen Gegenstand abhängig. Für kleine Sportschläger lässt sich daraus keine allgemeine Erlaubnis ableiten.

Gehhilfen sind eine eigene Kategorie. Flughafen Wien führt Gehstöcke, Krücken und Nordic-Walking-Stöcke in seiner örtlichen Übersicht gesondert auf. Diese Auskunft lässt sich nicht auf einen Hockey- oder Baseballschläger übertragen. Beschreiben Sie den Verwendungszweck und die Ausführung richtig, wenn Sie die passende Stelle nach Ihrem Modell fragen.

Kopf, Blatt und Korb unterschiedlich schützen

Ein Golfschläger braucht Polsterung am Kopf, damit dieser nicht gegen andere Schläger schlägt. Beim Hockeyschläger muss auch das seitlich gebogene Blatt vollständig geschützt sein; eine gerade, zu kurze Hülle lässt es möglicherweise herausragen. Der Korb eines Lacrosse-Schlägers benötigt Platz und Schutz vor Druck. Die äußere Tasche allein hält den Inhalt nicht unbedingt in Position.

Probieren Sie die Verpackung vor dem Reisetag aus. Messen Sie Länge, Breite und Höhe am fertigen Paket und notieren Sie das Gesamtgewicht. Halten Sie die Maße mit der Beschreibung bereit, wenn Sie die Beförderung buchen. Ein zusätzlicher Schutzkasten kann aus einer vorher passenden Tasche ein größeres Gepäckstück machen.

Anmeldung und Freigepäck bei der tatsächlichen Airline

Lufthansa verlangt die Anmeldung von Sport- und Sondergepäck spätestens 72 Stunden vor Abflug und eine Bestätigung in der Buchung. Die Beförderung hängt von verfügbarem Frachtraum ab. Sie kann Sportausrüstung innerhalb der gebuchten Stück- und Gewichtsgrenzen als Freigepäck behandeln; Economy Light ist davon ausgenommen. Klären Sie die Annahmeschlusszeit für Ihre Abgabe und melden Sie die Ausrüstung vor der Fahrt zum Flughafen an.

Austrian nennt für angemeldetes Sportgepäck ein Höchstgewicht von 32 kg und eine maximale Länge von 3,15 m. Zusätzlich gelten die Abmessungen und die genaue Zusammenstellung der jeweiligen Sportkategorie. Für Golf nennt sie beispielsweise höchstens ein Gepäckstück mit einer Abmessungssumme von 220 cm; für Hockey höchstens zwei mit einer Abmessungssumme von 200 cm. Prüfen Sie die vollständige Definition, den Tarif und eine eventuell anfallende Gebühr für Ihre Strecke. Die allgemeine Maximallänge allein bestätigt keinen beliebigen langen Behälter.

Bei einem Flug mit mehreren Airlines brauchen Sie die Bedingungen jedes ausführenden Unternehmens. Eine Sicherheitsentscheidung setzt weder Freigepäckmenge noch Sportgepäckpreis fest. Auch eine anerkannte Sporttasche gibt keine Zustimmung zu jedem zusätzlichen Gegenstand darin.

Kegel, Kugel und kleine Zusätze

Ein Bowling-Pin beziehungsweise Kegel ist kein Schläger, kann mit seinem harten Körper aber ebenfalls zum Schlagen verwendet werden. Lassen Sie ihn getrennt von der Bowlingkugel und anderen Teilen beurteilen. Die Tatsache, dass etwas zum gleichen Spiel gehört, ersetzt die Einzelprüfung nicht.

Leeren Sie vor dem Verpacken die Trainingstaschen. Prüfen Sie Ball, Pumpe, Reparaturwerkzeug, Reinigungsmittel und Aerosol jeweils nach der tatsächlichen Ausführung. Für eine Spraydose können Gefahrgutbedingungen gelten, für eine Klinge eine andere Sicherheitsregel als für den Schläger. Übersehen Sie auch in einer vom Verein geliehenen Tasche die kleinen Fächer des vorherigen Nutzers nicht. Legen Sie ungeklärte Zusätze außerhalb des Pakets ab.

Mit der Mannschaft und mehreren Taschen reisen

Erstellen Sie eine Liste der Taschen mit Eigentümer und Zahl der enthaltenen Teile. Kennzeichnen Sie ähnliche Golf- oder Hockeytaschen so, dass die Beschriftung auch mit einer zusätzlichen Transporthülle lesbar bleibt. Fotografieren Sie jeden vollständig gepackten Behälter. Bei Rückfragen können Sie dann das richtige Gepäckstück beschreiben.

Prüfen Sie die Fächer getrennt vom Polstern der Hauptausrüstung. So müssen Sie eine Entscheidung über Reinigungsmittel oder Werkzeug nicht auf die letzten Minuten vor dem Abflug verschieben. Vergleichen Sie vor dem Verschließen die tatsächlichen Stückzahlen mit der Liste; gemeinsam verpackte Ausrüstung sollte sich weiterhin ihrem Eigentümer zuordnen lassen.

Vom Flughafen zum ersten Training

Übermitteln Sie dem Fahrdienst die Anzahl der Taschen und ihre vollständigen Maße. Aus der Zahl der Sitzplätze folgt nicht, dass lange Hüllen in den Kofferraum passen. Klären Sie dies auch für den Rückweg, besonders wenn weitere Mannschaftsmitglieder erst später anreisen.

Liegt das erste Training am Ankunftstag, fragen Sie den Gastgeber nach Ersatzmaterial für den Fall verspäteten Gepäcks. Notieren Sie, welche Teile persönlich angepasst sind und sich schwer leihen lassen. Halten Sie Abholung, Ansprechpartner und benötigte Größen bereit. Nach dem letzten Training zählen Sie dieselben Teile erneut und geben geliehene Ausrüstung zurück, bevor Sie die Tasche für den Rückflug schließen.